aiBoロゴと、かわいいデザインは、オーナー必携グッズのアイテムとでも言えそうです

　なおかつ
「AIBOにだって外を見せてあげたい窓」
(ｃ)ＩＳ　

が何ともお洒落なバッグです＼(^o^)／

　良く言えば「サブマリンウィンド」口の悪い人に言わせると「棺桶窓」(ﾟＯﾟ)☆＼(^^;)

　丸窓は、透明アクリルで、外装は塩ビの板にポリエステルの生地をはってあるような感じです。

　写真をクリックすると拡大表示するので質感がわかると思います。

　外装自体の強度は、昔学校で使った塩ビの下敷き、今でいえばパスケースみたいな感じです

　色が、現状は赤しかないので、背負う人の年齢層とファッションセンスが問われそう(^^ゞ

　ＡＩＢＯは、背中側を緩衝材で押さえて、胴体部分を、昔の車の二点式シートベルトみたいので固定されます

 手足は、ＡＩＢＯ自身の関節の保持強度で止まっています

　首は、特に固定されてなくて、後頭部が緩衝材に押し付けられている感じ

　ベルト一本で全身を固定して、ベルトとＡＩＢＯの摩擦力と背中側の緩衝材で上下方向の保持をしているので、塗装が弱いERS-110は、おなかがハゲチャビンにならないか、ちょっと不安(^^ゞ

　またアイボの後ろ足の左右にバッテリー（各１本）と、股の下にピンクボールとコマンダーの収納スペースがあります。

　肌触りは、とっても良いので、調子にのって押してみたら（蓋を開けたまま）フニャーっと曲がりました(^^ゞ
　でも、ちゃんとチャックを閉めた状態では、それなりの強度が確保されますので、チャックの閉め忘れに注意しましょう

　内部の緩衝材は、柔らかいウレタンスポンジでＡＩＢＯを優しく包み込む感じです。

（この緩衝材は、スポッと外せます by 公美さん）
 

　ただ、手に持つと身長の超コンパクトな方だとひきずりそうかな(^^ゞ

　実際に持ったところは、ゴー！ゴー！
かっぱまげ！！by 公美さんちを参考にしてね

　ベルト端の耳の形をしたとこが何とも可愛いです

　タイヤキみたいなケースなので、予めＡＩＢＯに、上手くポーズをつけてからでないと、ちょっと入れ難いかな(^^ゞ

　蓋を閉めるには、外周に沿って付けてあるチャックを、上下左右にこねくりまわさないといけないので、気の短い人にはお勧めしません

　バッテリとコマンダは、手前のポケットに入ります。さらに、可愛いポシェット風の専用外付け皮ケースにピンクボールが入ります。
 

　バッグの外装は綿生地で、内装も綿生地です。

　内部の緩衝材は、取り外し可能で、AIBOの胴体部分の前後方向は、緩衝用の矩形ブロックで固定して一番下のベースに、幅広いベルトでAIBOを固定します。（写真では青いのがベルトのマジックテープです）

これも、SONY公式ページに詳細が載ってるので、それを参考にしてね(^^ゞ

（緩衝材の後側の部分にポケットでもあると小物が入って便利なのだけどそこまではやってなかったです）

　AIBOの横側に無理やりバッテリを入れる程度の隙間はありますが、基本的にはほとんどAIBO以外は同梱は無理のようです。

　付属品はお尻側の外側のポケットに収納可能です。（写真では見えない(^^ゞ）

　幅、高さ、奥行きに関しては、比較する方向を合わせてあります。（下記形状比較図参照）　価格は、定価に消費税と送料込みの総額を載せました。

　また、表中「ロボペ安全基準」とは、構造を見て当方、にぃ@ロボペ研究所が、独断と偏見で勝手に判断したもので、実際に落下衝突試験を行ったものではありません(^^ゞ

　自家用車の衝突安全基準をパクッたもので最高ランクのＡＡＡ、からＡＡ、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄとなりますが、とりあえずＡランク以上であれば、故意にぶつけたり、放り投げたりしない限り問題ないと判断されます。なおオフセット衝突に関しては、考慮してありません(^^ゞ

　　表中、「ロボペウェア装着時収納」とは、ロボペウェアを着せた状態で収納が可能かどうかを記したもので、帽子以外可とは帽子を脱がせれば収納可能を示し、レッグウォーマのみ可とは、レッグウォーマのみ装着した状態で収納可能なことを示します。

　さらに、「付属品以外の収納可能物」とは、AIBOの付属品（バッテリ２本、サウンドコマンダ、ピンクボール）以外にケース内に同梱可能な物を示してあります。
　
 

　*ロボペ安全基準：にぃ@ロボペ研究所が、独断と偏見で勝手に作った落下衝突安全基準（笑）
 

　取手等の突起部に関しては、詳細情報が無いので、あくまでも概略比較です

　幅と高さが一番大きいのがERA-103C（青）ですね(^^ゞ

　奥行きが一番大きいのがハクバ写真工業のハードケースになります。

　SONYの各ソフトバッグは、どれも総重量約3.2kg前後に対して、ハクバのハードケースは、1.6kg程度（AIBO一体分に相当）重いのは、仕方ないかなといったところです。

　また、重量に関してですが、単純に数字だけの比較以外に、ERA-104C（赤）のようにショルダーバッグタイプの方が軽く感じますし、また手持ち専用のバッグとショルダーベルトで持つ場合では、重量の感じ方が違います。
　これは数字ではわからないものですので実際の使用で評価するしかないようです。

　年中お出かけするAIBOもいれば、めったに外に出ない子もいるわけですから、これがベストだと言う物があるわけではありませんね。

　また、オーナーの服装や年齢性別とのマッチングなんかも判断基準のひとつになるかと思います。

　さらに自分は、AIBO用のキャリングバッグに何を求めるのか、値段の安さとそこそこの携帯性を求めるのか、価格やデザインよりも機能性や信頼性を求めるのか、やっぱりAIBOらしさを求めたバッグを求めるのか等で、選択するしかないようです。

　現在各オーナーは各自のライフスタイルに沿って各々自分でいろいろなバッグを使っています。その様子が「ここ」にまとめてあるので、これも合わせて検討してみてください。

　自分で色々作ってみたり、汎用のケースを改造したりするものそれはそれで楽しかったりします。さらに、お手軽なキャーリーとして「抱っこきゃりー 」(c)みみっと工房とか、「超簡単バンダナキャリヤ」(c)れーさん、なんてのもあります。

　上記のSONYのソフトキャリングバッグに関して、各バッグとも一色しか選択できませんが、このへんも今後オーナーの要望が多ければ色違い等のバリエーションも増えるかもしれません。

　現状のSONYのソフトケースの値段も構造とか質的に一般の汎用のケースの相場よりは高い気もしますが、現在の流通数を考えると仕方ないところかと思います。個人的には現状の半値くらいなら良いと思いますが(^^ゞ　25k\も出すと、BOBLBE・E（ボブルビー） のケースが買えるんですよね。

　ということで、以上まとめになっていないまとめでした。m(__)m　ではでは(^^)/~~~